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Mendoza [19/12/2007] Para las personas con discapacidad de la provincia de Mendoza es dispar la posibilidad de viajar gratis, derecho que tienen adquirido a partir de una ley que rige en todo el país desde 2002.
Por Miguel Títiro - mtitiro@losandes.com.ar Son muchos los mendocinos que sufriendo algún tipo de limitación física o mental que padecen plantones, inconvenientes, postergaciones y negativas para desplazarse en una unidad de transporte público, especialmente en los que salen de la provincia. Las mayores complicaciones se presentan en los servicios de larga distancia, porque como reconocieron varios usuarios, en los desplazamientos urbanos y por interlíneas, el sistema se ha adecuado bastante a través de la tarjeta Red Bus. Si bien, y reconocido por organismos de control y estatales, son muchas las empresas que se han plegado a la normativa sin reparos, hay otras que no escatiman argumentos para trabar esta opción que nació con la ley 25.635 y se consolidó con el decreto N° 38, de la Secretaría de Transporte de la Nación, de 2004.
La clave para viajar en este contexto es que las personas con discapacidad dispongan de un certificado que los acredita como tal, que en Mendoza otorga únicamente la Gerencia de Discapacidad, a cuyo frente está el médico Osvaldo Di Cesare. Para esta dependencia son 29.500 los habitantes habilitados, al sufrir minusvalía o deficiencia en el ejercicio de sus capacidades. El número de potenciales usuarios con esta modalidad de boleto sin cargo sube un poco más, porque en muchos casos, especialmente en discapacitados mentales, es obligatorio la presencia de un acompañante. Y apretando los números, las personas que viajan con compañía son aproximadamente 16.022 y las que lo hacen solas suman unas 12.578, según datos del organismo provincial que atiende a esta franja de la población. La prueba de que la gratuidad en todo transporte público de pasajeros para el discapacitado presenta diversos inconvenientes aún, lo revela la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), a través de su titular regional, Gustavo Arenas. Este funcionario y sus colaboradores han tenido que intervenir en 1.100 casos en lo que va del año, ante diferentes negativas de las compañías en otorgar pasajes a estos demandantes. Por ejemplo, esta oficina (ubicada en el ala norte de la Terminal de Ómnibus) medió hace poco para que una firma transportista llevara sin cargo a un niño que debía ser atendido en el hospital Garraham, de Buenos Aires, que no podía ir sentado, sino acostado por una dolencia en su cadera. “Estamos recibiendo 10 o 15 casos por día, y en temporada alta se complica. En este caso tratamos de mediar entre las personas y las compañías”, sostiene Arenas. Con la intención de asegurar que no haya mezquinas desviaciones o aprovechamientos -varias empresas sostienen que las hay- la Gerencia de Discapacidad ha entregado a la CNRT el listado completo del banco de datos de los aspirantes a viajar y el organismo de control derivó copias a un gran número de prestadoras del servicio.
Otra gestora de acciones para que se cumpla esta obligación es la delegación local del Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (Inadi). Karina Ferraris, su titular, impulsó en el marco de la conmemoración del Día Mundial de las Personas con Discapacidad (3 de diciembre) una suelta de globos en la Terminal de Ómnibus, como “una campaña de sensibilización y promoción de los derechos de las personas con discapacidad”. Contó que llevaron folletería a las bocas de expendio de pasajes, donde se produjo un diálogo con empresarios y empleados que tradujo la sensación de que el sistema podría esperar mejores días. “Falta todavía”, aclara Ferraris, quien resume las principales negativas o trabas que se suelen cosechar de las empresas: “En mi micro pueden viajar dos personas y ya está dado el cupo. O a usted le falta el papel en el que consta que va al médico”. Sobre la primera sólo opera la buena fe del empresariado, porque efectivamente un decreto del Ministerio de Planificación de la Nación redujo a una plaza para el discapacitado y una para su acompañante por servicio. “Pero, eso no debiera derivar en que muchas veces les digan que no hay asientos disponibles, y las unidades salgan sin ningún discapacitado”, advierte Ferraris. Sobre los motivos del viaje, no hay restricciones: puede ser para consulta o tratamiento médico, pero también por razones familiares o comunitarias porque otro objetivo de la ley es favorecer la integración de estos ciudadanos. Pedro Grasetto (58), presidente de la Asociación Discapacitados Motrices de Luján, dice que la norma es buena, pero que todavía no se cumple a rajatabla. “A veces te dan de ida y te piden que gestiones la vuelta en Buenos Aires o donde estés, siempre hay que pedir reservas con 48 horas de anticipación. Y cuando quiere ir más de uno, el trámite se traba”, apunta Grasetto. En el Este provincial, Fernando Alin, del Centro de Amigo del Discapacitado (Cadim), tiene dos quejas concretas. “A los discapacitados de la región les dan pasajes, pero no les permiten usar los diferenciales o expresos, y los mandan en el servicio común o ‘lechero’. Además, las unidades que compró el Estado tienen rampas, pero un gran número de ellas no están conectadas”, advierte. El profesor de educación física Roberto Sánchez, clasificador internacional de la Selección Argentina de Básquetbol sobre sillas de ruedas, cuenta que a dos integrantes de Mendoza del combinado nacional los hicieron viajar en forma separada porque los cupos estaban completos. “La excusa del cupo la dan muy seguido y cuando llega la fecha del viaje, vemos que no viaja ningún rengo”, dice con la familiaridad que le permiten más de 20 años entrenando discapacitados motrices. También en Noticias de interés general Destacan acciones de organizaciones que trabajan en temática de la discapacidad En Formosa existen varias organizaciones sociales de discapacidad, las cuales desde hace varios años trabajan desarrollando acciones vinculadas a esta temática. A nivel provincial, estas organizaciones forman parte del Consejo Provincial para la Atención, Promoción e Integración de las personas con discapacidad. Ofrecen servicios de atención y estimulación temprana, rehabilitación física y neurológica, kinesiología y nebulizaciones, asesoramiento a la comunidad en temas relativos a la discapacidad, recreación y deportes, artística y folklore, talleres polivalentes para el aprendizaje de un oficio, programas de empleo comunitario en articulación con Gerencia de Empleo Formosa, todos servicios destinados a las personas con discapacidad de la comunidad. “Este espacio nace para la lucha, para la contención” Con las palabras del secretario general de la CTA Corrientes, Feliciano Romero, que propuso: “No al yo, pensemos como nosotros”, se rescató el trabajo en conjunto realizado en las comisiones de salud, educación y trabajo, en el marco del III Encuentro Regional de Discapacidad que concluyó el viernes. Construyendo poder para seguir avanzando Se inició ayer en San Salvador de Jujuy el III Encuentro Regional de Discapacidad. Durante la jornada el secretario de Discapacidad de la CTA Nacional, Carlos Ferreres, llamó a “tomar conciencia del poder que tenemos para poder seguir avanzando” y hablo sobre el futuro, sobre los niños: “hijos del pueblo, los necesitamos para hacer un país que merecemos”. “El Derecho tiene que ser un instrumento de transformación” Así lo planteó Horacio González, abogado asesor de la CTA en Seguridad Social, en el marco de las Jornadas de Capacitación que promueve nuestra central. Junto a León Piasek, abogado Laboralista y María Terragno, abogada, integrante de la Asesoría Jurídica de ATE, sentaron las bases para un accionar concreto que logre hacer reales y efectivos los derechos. Se creó el cargo de Maestro Intérprete En la lucha por más y mejores condiciones de trabajo y en defensa de la educación de todos los estudiantes, el gremio de docentes bonaerense impulsó la creación del cargo de Maestro Especial Intérprete de Lengua de Señas Argentina (LSA). Una vez más la acción gremial da repuestas. Los aspectos legales de la discapacidad El viernes 26 de junio se realizará en la sede nacional de la CTA el IV encuentro que dará cierre a las Jornadas de Capacitación y Promoción de Derechos en el Ámbito de la Discapacidad. El NEA convocado por la discapacidad Con la presencia de los secretarios generales de las CTA Formosa, Corrientes y Misiones se realizó la segunda jornada de trabajo. Se destacaron las particularidades regionales, el esfuerzo y el compromiso de los trabajadores respecto a la temática así como la fuerte necesidad de crear áreas de discapacidad dentro de las centrales regionales. “Nuestro modelo productivo genera discapacidad” Así lo afirmó Juan Pasaman, secretario general de la CTA Misiones, en la apertura del II encuentro Regional de Discapacidad que comenzó hoy en la capital provincial y que se extenderá hasta mañana. La presencia de representantes del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, la Comisión Nacional de Discapacidad e importantes delegaciones ceteatistas de Chaco, Formosa, Entre Ríos, Corrientes y Misiones, refuerza el compromiso en la consecución de los derechos de las personas con discapacidad. MAESTRO ESPECIAL INTÉRPRETE DE LENGUA DE SEÑAS ARGENTINA SUTEBA continúa peleando por más y mejores condiciones de trabajo para nuestras/os compañeras/os, junto con la defensa permanente del Derecho a la Educación de todos los estudiantes. “La Discapacidad no es un problema de especialistas” En estos términos, Liliana Díaz, responsable del área de salud de la Secretaria de Discapacidad de la CTA, desarrolló el tercer módulo de la capacitación que organiza nuestra central junto a la Fundación Trabajo y Justicia Social. También expuso el Equipo Docente de Capacitación en Salud Laboral de ATE provincia de Buenos Aires, cuyo aporte avanza en la comprensión de que la discapacidad es un tema que compromete al conjunto de los trabajadores. |
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